Batería 4DLT: usos y especificación

Quién busca una batería 4DLT

La 4DLT aparece cuando el compartimento de baterías es largo pero bajo: debajo de un escalón, en una caja lateral con poca altura o en un chasis donde no cabe una 4D u 8D estándar. La buscan el técnico que tiene que reponer la que traía la unidad, el comprador que no encuentra la «4D» de la etiqueta y el encargado de una máquina o planta que quiere saber si la 4DLT le da el arranque que necesita. Aquí está la especificación, qué rinde la Omega F5000 y cuándo conviene. Para la comparación de los tres grupos de servicio pesado, revisa BCI 31 vs 4DLT vs 8D.

La especificación BCI de la 4DLT

«LT» indica perfil bajo. El Battery Council International (BCI) la registra como batería de 12 V (6 celdas) dentro de la categoría de baterías especiales para tractor, con terminal de poste y una caja máxima de 508 × 208 × 202 mm. Para baterías de equipo original de este grupo registra un rango de 630 a 1,000 CCA.

La 4DLT es 48 mm más baja, 19 mm más corta y 14 mm más angosta que la 4D, según las medidas máximas del BCI. Por eso puede entrar donde había una 4D, pero una 4D casi nunca entra donde había una 4DLT.

La Omega F5000, la 4DLT de la línea de servicio pesado

Con 20 cm de alto, la F5000 es la batería de servicio pesado más baja de Omega. Frente a un grupo 31 de 21 placas (118 RT21: 900 CCA, 190 min, 30 kg), la F5000 da menos arranque pero más reserva: 845 CCA y 235 minutos. Frente a la 8D (Omega 120: 1,140 CCA, 330 min, 60 kg), es más ligera y baja, con menos de las dos cosas.

Dónde se usa una 4DLT

• Camiones cuyo fabricante la especifica por el espacio disponible en el chasis o en el escalón.
• Maquinaria de construcción con caja de baterías baja, sola a 12 V o en par en serie para 24 V.
• Tractores y equipo agrícola, que es donde el BCI la agrupa.
• Plantas de emergencia y equipo estacionario, donde importa que arranque después de días parada.

Las fichas de equipos SANY y SHACMAN que publicamos no indican el grupo de su batería; si tu equipo usa 4DLT lo dirá la etiqueta original o la altura de la caja.

Tabla de decisión

Escenarios: si… entonces…

• Si la etiqueta dice 4DLT, entonces la F5000 es el reemplazo directo en tamaño. Confirma que cumpla el CCA de la original y que la polaridad coincida.
• Si la etiqueta dice 4D y el compartimento sobra en altura, entonces la F5000 cabe, pero compara el CCA: el rango BCI de la 4D llega a 1,400 y la F5000 da 845.
• Si tu equipo es de 24 V, entonces van dos F5000 en serie: el par da 845 CCA a 24 V y cada batería debe cumplir el requisito del motor. Cambia las dos juntas.
• Si arranca bien pero se queda sin batería en las paradas largas, entonces la reserva de la 4DLT ayuda, pero revisa consumos; lee qué significa la capacidad de reserva RC.
• Si vas a moverla, entonces son 42 kg en una caja larga: levántala entre dos personas.

Cuándo la batería no es la causa

Si una 4DLT nueva se descarga en días, revisa alternador, banda, tierras y consumos parásitos antes de cambiarla otra vez. En compartimentos bajos la batería queda cerca del suelo: el lodo, el agua y la vibración aflojan bornes y cables. El procedimiento de prueba está en cómo probar una batería de 12 V y 24 V. La póliza de Omega no cubre daño por sistema de carga defectuoso.

Errores frecuentes

• Pedir «4D» cuando la unidad usa 4DLT, o al revés, y descubrir el error al instalar.
• Instalar una 4DLT en charola de 4D sin ajustar la sujeción: queda floja.
• Elegirla solo porque cabe, sin revisar que cumpla el CCA del motor.
• Mezclar una 4DLT nueva con una vieja en el mismo par de 24 V.
• Lavar a presión el compartimento con la batería conectada.

Qué datos necesitamos para cotizar tu 4DLT

• Foto de la etiqueta de la batería actual (grupo, CCA) y de los bornes.
• Medidas del compartimento: largo, ancho y alto libre.
• Marca, modelo y año del camión, máquina, tractor o planta; voltaje del sistema.

Con eso te confirmamos si la Omega F5000 corresponde. Revisa acumuladores Omega, el buscador de baterías o agenda prueba de baterías y sistema de carga en postventa.

Preguntas frecuentes