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Tractocamiones X6000 y X5000 para carretera, y la nueva línea L5000. Refacciones, taller propio y arrendamiento con varias financieras en Torreón.
Quinientos sesenta caballos, Euro VI y transmisión automatizada Eaton Endurant HD. Es el tracto que se compra cuando la unidad trabaja todos los días y el operador vive arriba de ella.
Motor Cummins Z14 EVIE560 de 14 litros: 560 HP y 1,955 lb-pie de torque desde las 1,100 rpm, con norma de emisiones Euro VI. Transmisión Eaton & Cummins Endurant HD automatizada, 12 velocidades adelante y 2 atrás con sobremarcha. Ejes Hande-Man de reducción sencilla, relación 3.7, con bloqueo de diferencial e interdiferencial.
Frenos de disco ventilado adelante y atrás, ABS WABCO de 6 canales con reparto electrónico de frenado (EBS) y control electrónico de estabilidad (ESC). Freno de motor i-Brake y retardador hidráulico Voith para bajar cargado sin quemar balatas. Monitoreo de fatiga del operador, alerta de cambio de carril, alerta de colisión frontal y cámara de 360°.
930 litros de diésel en dos tanques de aluminio (700 + 230) y 45 litros de urea. Chasis sencillo de acero reforzado, muelles semielípticos adelante y suspensión neumática trasera de 8 bolsas con ECAS no reactiva. Quinta rueda JOST serie 50 deslizable. Llantas Michelin 11R22.5, 11 rines de aluminio y monitoreo de presión (TPMS).
Cabina extendida de techo alto con litera. Trae unidad de aire acondicionado eléctrica independiente (APU): el operador duerme con clima sin dejar el motor encendido, que es donde se va el diésel en las paradas largas. Asientos de conductor y pasajero con ventilación y calefacción, refrigerador de 1.5 pies³, inversor de corriente de 1.2 kW, pantalla multimedia, cámara de reversa y telemetría Shacman 24/7 para seguir la unidad desde la oficina.
Tracto para carretera larga. Cummins ISZ480 de 13 litros, 16 velocidades, 1,000 litros de diésel en tanques de aluminio, chasis triple acorazado y cabina de techo alto alargado. Disponible también en gas natural comprimido con emisiones Euro VI.
Ya manejamos la línea L5000. Estamos integrando sus fichas técnicas a este catálogo; mientras tanto, te enviamos configuraciones, especificaciones y disponibilidad por WhatsApp.
Algunas de las unidades que hemos entregado. Varias son X3000: el modelo salió del catálogo este año, pero esas unidades siguen trabajando en carretera y les seguimos dando servicio y refacciones en nuestro taller de Torreón. Si tienes un X3000, aquí te atendemos.
Cotizamos unidad suelta y flotilla, con arrendamiento a través de varias instituciones financieras y, en casos específicos, crédito directo de casa. Entrega en Torreón, Gómez Palacio y Lerdo, y servicio en nuestro propio taller.