Los diez datos que permiten cotizar la unidad correcta a la primera, cómo se traducen en la especificación y un ejemplo de mensaje.
Para cotizar un camión a la primera manda: aplicación (caja seca, góndola, volteo…), configuración (T3-S2, T3-S3 o full), peso de la carga más pesada, rutas y velocidad, kilómetros por mes, combustible (diésel o gas natural), requisitos de tu cliente, perfil de los operadores, equipo auxiliar hidráulico y cantidad y forma de pago. Con eso Heavy Pro propone por escrito modelo, caja y relación de eje. En los SHACMAN X6000 y X5000 la PTO va incluida e instalada; si necesitas crédito, pide la corrida por WhatsApp.
Para quién es esta guía
Para el transportista, la constructora o la empresa con flotilla propia que quiere pedir cotización de un camión y recibir una propuesta útil a la primera, no una lista de precios genérica. Un mensaje que dice "¿cuánto cuesta un tráiler?" obliga a tres o cuatro vueltas de preguntas. Un mensaje con aplicación, peso, ruta y forma de pago permite cotizar la unidad correcta desde el inicio.
Esta guía es para antes de pedir la cotización. Para revisar la cotización que ya recibiste, usa qué revisar antes de comprar un tractocamión nuevo.
La información, en orden de importancia
| Dato | Ejemplo | Qué decide | Riesgo si no lo mandas |
|---|---|---|---|
| 1. Aplicación | Caja seca, refrigerado, góndola, tolva, cama plana, pipa, volteo | Modelo, chasis y si necesitas hidráulico | Cotizar una unidad pensada para otra cosa |
| 2. Configuración | T3-S2, T3-S3 o full T3-S2-R4 | Peso permitido y requisitos de la NOM-012 | Unidad que no cumple para full |
| 3. Peso de la carga más pesada | "32 t de grava", "24 t de abarrotes" | Potencia, torque y relación de eje | Unidad corta de fuerza o sobredimensionada |
| 4. Rutas y velocidad | Torreón–Monterrey, sierra a Mazatlán, terracería a banco | Relación de eje, retardador, caja | Motor fuera de su rango de torque en crucero |
| 5. Kilómetros por mes | 12,000 km/mes | Costo por km y plan de mantenimiento | Comparar solo por precio de compra |
| 6. Combustible | Diésel o gas natural, estaciones en tu corredor | X5000 Diésel, X5000 CNG o X6000 | Unidad a gas sin estaciones en ruta |
| 7. Requisitos de tu cliente | Euro VI, GPS, sistemas de seguridad | Modelo y equipamiento | Unidad que el embarcador no acepta |
| 8. Operadores | Uno o relevo, duermen en la unidad, experiencia con caja manual | Cabina y transmisión | Rotación de operadores y ralentí nocturno |
| 9. Equipo auxiliar | Volteo, piso móvil, soplador, bomba | Bomba e hidráulico (la PTO va incluida e instalada en X6000 y X5000) | Hidráulico mal dimensionado |
| 10. Cantidad y forma de pago | 1 unidad o flotilla; contado o crédito | Propuesta y corrida de financiamiento | Cotización que no sirve para decidir |
Cómo se traduce tu información en la unidad
| Si nos dices… | Revisamos… | Opción SHACMAN de referencia |
|---|---|---|
| Larga distancia, operador que vive en la unidad, sencillo | Cabina, caja automatizada, seguridad activa | X6000: 560 HP, 1,955 lb-pie, Endurant HD 12 vel., High Roof con APU |
| Full doble remolque | Mínimos de la NOM-012 para doblemente articulado | X6000 o X5000; peso autorizado según configuración, se confirma en la cotización |
| Góndola o volteo con terracería | Relación de eje corta, chasis, bomba hidráulica | X5000 con eje 4.11 o 4.63, chasis triple acorazado |
| Cliente que exige Euro VI y tienes gas natural | Estaciones y autonomía | X5000 CNG: Weichai WP13NG, 2,400 L en tanques de fibra de carbono |
| Carga media o reparto regional | Capacidad y cabina de día | L5000 (te mandamos configuraciones por WhatsApp) |
Datos de las fichas técnicas SHACMAN publicadas en heavypro.mx. La ficha del L5000 está en integración al catálogo.
Datos para la propuesta formal
Además de lo técnico, agrega lo que necesitamos para emitir la cotización a tu nombre: nombre o razón social, ciudad, lugar de entrega (Heavy Pro entrega en Torreón, Gómez Palacio y Lerdo) y la persona que va a decidir y su teléfono. Si comparas con otra propuesta, dinos qué te ofrecieron en especificación (no en precio) para cotizar unidades equivalentes.
Un mensaje bien armado
Ejemplo de lo que puedes mandar por WhatsApp al 871-332-0091 o a ventas@heavypro.mx:
| "Busco 2 tractos para góndola de volteo, configuración T3-S2. Movemos grava de un banco en terracería a obras en Torreón y Saltillo, unos 9,000 km al mes por unidad. Carga máxima de 30 t. Operadores con experiencia en caja manual. Diésel. Nos interesa crédito: ¿me mandan la corrida? Entrega en Torreón." |
Con eso podemos proponer modelo, caja, relación de eje y lo que hay que definir con el fabricante de la góndola, sin una sola vuelta de preguntas.
Escenarios: si… entonces…
- Si no sabes el peso exacto, entonces manda el tipo de material y el volumen de tu remolque; con eso estimamos y te decimos qué confirmar en báscula. Ve también cómo calcular el payload disponible.
- Si vas a renovar flotilla, entonces manda lo que hoy usas y qué no te gusta de esas unidades: es la mejor pista de lo que hay que cambiar.
- Si necesitas crédito, entonces pide la corrida por WhatsApp desde el primer mensaje: Heavy Pro gestiona arrendamiento con varias financieras y, en casos específicos, crédito directo de casa, y entrega la corrida con enganche o renta inicial, plazo y pago mensual antes de firmar.
- Si tu cliente tiene requisitos por escrito (emisiones, GPS, seguridad), entonces mándalos tal cual.
- Si todavía no decides entre tracto y camión rígido, entonces cuéntanos la aplicación y te orientamos; ve cómo elegir un camión SHACMAN según la aplicación.
Errores frecuentes
- Pedir "el más potente" sin decir qué se va a mover.
- Comparar cotizaciones de unidades con caja, eje o equipamiento distintos.
- No mencionar el equipo hidráulico y descubrirlo después.
- Omitir la ruta: la misma unidad con otra relación de eje se comporta muy distinto en sierra.
- Dejar el financiamiento para el final y retrasar la decisión.
Qué hace Heavy Pro con tu información
- Te propone modelo, versión, caja y relación de eje por escrito.
- Si aplica, te dice qué definir con el fabricante del remolque o carrocería (bomba, hidráulico).
- Te entrega la corrida de arrendamiento o financiamiento si la pides.
- La garantía se detalla en la cotización.
- Te explica el servicio: taller propio en Torreón con 6 mecánicos, técnicos especializados en Shacman, refacciones y rescate carretero.
Preguntas frecuentes
¿Qué datos piden para cotizar un tractocamión?
¿Puedo pedir cotización por WhatsApp?
¿Heavy Pro da crédito para camiones?
¿Qué pasa si no sé el peso exacto de mi carga?
¿La cotización incluye la PTO?
Configura tu unidad
Mándanos aplicación, configuración, peso, rutas y forma de pago. Te proponemos por escrito modelo, caja y relación de eje.
Escribir por WhatsAppLlamar 871-332-0091- Ficha técnica SHACMAN X6000 6x4 ATM publicada en heavypro.mx — www.heavypro.mx
- Ficha técnica SHACMAN X5000 6x4 Diésel publicada en heavypro.mx — www.heavypro.mx
- Ficha técnica SHACMAN X5000 6x4 CNG publicada en heavypro.mx — www.heavypro.mx
- NOM-012-SCT-2-2017, pesos y dimensiones máximas y requisitos para doblemente articulados (numeral 6.1.2.2) — dof.gob.mx
- Financiamiento y servicio postventa Heavy Pro — www.heavypro.mx
